經過這次 一打一母女小旅行 ☞
捷運轉高鐵 ↪ 再轉接駁巴士 ➠ 然後上山下海(沒有下海啦)的實戰經驗後
如果時間再一次回到逗寶初生時的那時候 ; 如果讓我早一點認識Sesto Lite
我一定會毫不猶豫直接選擇Sesto Lite這台座駕一車到底
阿恩勾 人生沒有後悔藥
人總是在花了大把鈔票後才會懂得恍然大悟(慘)
所以這一篇是要來跟大家說說推車界的有一好沒兩好
(不想聽前面兩台推車史的請直接page down往底下看新車🚗)
不要懷疑!就是這麼誇張
記得我在逗寶約莫10個月的時候曾經發了篇勸世文奉勸後生晚輩........
(咳咳!原來我已到師姐的層級了)
沒錯! 推車只會越換越小台
綠逗剛出生時我們的第一台推車是德系戰車🇩🇪
新生兒可直接使用
可平躺椅墊+穩定舒適的大輪子
漂亮的配色 & 質感的真皮手把
當初選擇推車的時候真的考慮非常久
原因是因為主要使用推車的人是阿母我
若為了方便輕巧好移動 似乎是該選擇一些日系的輕量車比較符合媽媽的能力?!
但是這類👆的輕量(甚至稱羽量)車,骨架輪子推過後都讓阿母心驚驚(抖)
推在店家的地毯上都讓我覺得車身會晃動了!
更何況是在台灣三步一挖五步ㄧ坑的顛簸馬路上了!
所以幾經考量,當時還是選擇了大輪戰車
即使它重量8.5kg 但在戰車界裡還算輕 所以當下阿母我相當滿意
一直到了逗寶4個月左右 嫩嬰長到了一定的大小重量
一打一出門+扛戰車根本是在做重訓
尤其是我家公寓沒電梯,抱嬰&扛車必須分兩趟走
更別說還有出門哩哩叩叩大包小包的裝備了
就這樣我回到了原點👉果然還是需要一台輕巧的推車才行啊!
於是我買了台大家一致好評 👍
車穩好推 可上機 輕巧時尚的YOYO
講到YOYO這台🇫🇷法國美車應該是許多人心中的理想愛車
但是因為價格實在太高 實在令很多爸媽下不了手
推過實車後 也確實是很好推
可以單手優雅推車(貴婦姿撥髮) 完全不卡卡
只是之前 大車的寬敞空間及穩定度這時候完全被濃縮掉了
少了大大的置物空間,出門購物基本上只能用掛的
底下的置物籃小的幾乎可以算是沒作用了
再來重要的就是收放車的問題 Yoyo 號稱可一秒展車
但是可惜這麼輕巧的車竟然 無法單手秒收
收車的順序必須分成以下步驟
①媽媽要先蹲下「兩手」一起摺下手把
②手伸進車底「撈」一下找到開關按一下
③中心骨架拉起收車
然後收車的時候,車子裡要清空不留任何東西
↓↓要不然很可能會變成醬子↓↓
用說的實在不清楚 ▼來看一下yoyo的兩段式收折方式▼
其實也是不困難啦! 只看似完美的美型小車
卻因為這 蹲下+兩手折的動作 曾讓我在路上手忙腳亂
想想一個肉女子(是弱啦) 一手抱著孩子 還要蹲下兩手收車;
或是揹著孩子還要這樣搞剛的去收一台標榜可以帶上機的輕便推車...........
總覺得花這樣的錢買這台車買得有點可惜了?!
第一次認識Elenire是在韓國Gmarket購物網站上
Elenire在韓國算是專出嬰兒推車及汽車座椅的大品牌
新的這款SestoLite輕便推車擁有沈穩內斂的外型及配色,
剎那間看跟當初我第一台戰車有那麼丁點相似
(人總是容易被同一種菜吸引阿)
重點是它們家的價格不像歐美品牌一樣天價
且同為亞洲國家 在產品的設計上感覺更貼近我們的生活環境
實品開箱到組裝完成不到10分鐘,超簡單俐落的一台車
Sesto Lite可單手秒收
這是除了外型之外的另一個引起我興趣的最大誘因
收開車同樣也超簡單的只要一推二壓就能輕鬆收放,不需說明書一摸到車就能秒懂
▼收起車身時側邊的安全扣會自動卡上▼
車身可以垂直放置不會傾倒
原廠的附來的配件令人驚喜也太豐富了吧!
🔺這些配件全部一個不差都是原廠附贈的!🔺
(想想當初我兩台推車的這些配件,我到底多花了多少錢?!)
接下來,我一定要告訴大家
我對它的喜愛勝過YOYO太多太多了!!
PK項目/選手 |
ABC DESIGN Mint |
BABYZEN Yoyo |
ELENIRE SestoLite |
重量 | 8.5kg | 🏆5.8kg | 6.4kg |
尺寸 | 67x58x34(cm) | 🏆52x x18(cm) | 56(不含前扶手)x49x28(cm) |
承重 | 🏆20kg | 15kg | 🏆20kg |
置物空間 | 🏆大 | 小 | 🏆大 |
椅墊角度 | 🏆170度 | 135度 | 🏆170度 |
收開車方式 |
單手可操作 但不易快速 |
需兩手收車 可單手開車 |
🏆單手秒收秒開 |
配備 | 雨罩.前扶手 | 半罩式雨罩 |
🏆腳套.手把皮套.前扶手 🏆防蚊罩.遮陽罩.水杯架 |
從以上圖表簡單列出我的三台推車基本規格比較
若單純從好不好推這件事來看
Yoyo跟Sesto Lite兩車是平分秋色一樣順暢實在沒什麼好說的
但是,
先不說SestoLite它陪我經過了一打一入深山的考驗有多厲害這件事
光是從車身骨架.質感.配件.功能細節.及真正單手秒收..........等各方面比較下來
我相信只要你跟我一樣推了SestoLite
根本不會想花大把鈔票去買YOYO了
沒圖沒真像!LADY'S 尖頭們 !
史上超逼人之推車🇫🇷 PK 🇰🇷正式開始(搖旗)
首先由人體稱重機的🐷隊友來試提兩台車🚗
🐷表示 :手持重量差不多,SestoLite因為有前扶手把外露可提,所以感覺更好掌握一些
尺寸
兩台都是可上機✈️推車,折合後YOYO還是小一點
SestoLite若是把前扶手拆掉後,其實高度與yoyo就沒有相差太多了
實際體重
SestoLife 比 yoyo重一丁點
在重量的部分,我個人還滿害怕那種2-3公斤的推車,
就覺得推起來整台車都在晃動,風一吹感覺瞬間飄移
而且阿母想當年8.5KG都一打一在扛了,這種6kg的車對我來說真的是小CASE(撥髮)
椅墊
yoyo放到最低只能135度(所以原廠安全考量是建議6個月以上使用)
SestoLite 跟我第一台戰車一樣,可以平躺到170度,
新生兒可直接使用,老嬰可以睡的更舒適
置物籃
超級大推SestoLite 👍
你知道地方媽媽有多需(愛)要(買)置物空間嗎?
SestoLite 的置物籃大小一點也不輸歐美戰車的規格,
而且高度離地面高一點、避免了塞太多而去拖地板
(yoyo真的很容易拖地,所以yoyo置物籃我幾乎沒在用)
🔽拉近距離再來看一下🔽
兩台的置物籃大小真的差超多! SestoLite完全是壓倒性的大勝無誤阿!
手把
YOYO一直以來令人困擾的泡棉手把,
用過的人應該都知道這種泡棉材質怕曬怕雨淋
Sesto Lite的推車手把跟當初我們家第一台德系戰車一樣是真皮的耶!!!
光是真皮這部分就整個給擠霸葷了! 💯
真皮質感真的很好 耐髒又好清理
而且連前扶手都是真皮的啊!!!!
遮陽棚
我一直覺得Yoyo的遮陽棚很小(短),
每次只要是🌞太陽天其實綠逗都不太愛自己坐推車!
因為就算拉到最底還是會有餘光刺眼.
然後一定要蓋毯子,要不然夏天曬一個下午應該腳都黑了😢
比對 SestoLite 遮陽罩明顯比yoyo長了一大節
▼SestoLite 遮陽罩可完全蓋住、寶寶不用怕陽光直射.可以安心睡覺▼
然後順道講一下雖然我個人覺得沒什麼大用處的 ⌜觀景窗⌟
(因為怎麼看就是看顆頭而已啊XD)
SestoLite觀景窗比較大
而且是網狀附上磁扣式上蓋的雙層罩
這點在寶寶睡覺時非常貼心.不怕車外的光線打擾到寶貝.
布面網狀的材質也比Yoyo的pvc觀景窗會來的耐用
⬆️SestoLite 觀景窗⬆️
扶手&腳托
有些人覺得這兩個部分可有可無,應該沒什麼要緊的
可偏偏我家綠逗就是必須要前扶手跟腳托的寶寶!
從3.4.個月開始坐推車就會「跨咖」在前扶手;
會坐以後幾乎不躺,都是拉著前扶手坐著看世界
腳托架我覺得是個針對腿的長短及姿勢上非常貼心的裝置;
尤其是長腿老嬰在推車上不論坐.翻.躺都能更舒適
而yoyo原廠是沒有配備前扶手跟腳托的,當初我是訂一般白牌的來自己裝
但因為不是原廠的裝置,我總還是擔心不夠穩的問題,拉車抬車時我都不太敢直接拉
▲SestoLite 伸縮腳架▲
把手高度
若真要說出一個SestoLite 的缺點,應該就是把手低這點吧!
身高比較高的媽媽來推可能會比較不符合人體工學
(是說韓國人不是都長滿高的嗎?🤔)
不過還好只有把手做得比較低,
車身實際上還比yoyo高一點
其他部分,像保暖腳罩真是個好物👍
在冬天寶寶外出已經包的像棉被一樣了,
再多帶一條被毯就是多一道工多占一個行李位置
這時候腳罩完全不占空間可以擋風保暖超實用
SestoLite 的車體骨架相當結實,走在顛簸的山路還是非常穩定
我覺得跟它四輪的獨立防震設計有滿大的關係
這次地方媽媽的說走就走一打一行程,走過凹凸不平的戶外山路,
實地測試了Sesto Lite!
更讓我確信了一件事
——我到底前面多花了多少推車跟配件錢———
這是一台結合戰車的穩定舒適與小車輕巧便利的推車
SestoLite 就是可以從新生兒一路推到你不想推她啊!
▼Sesto Lite單手秒收秒開▼
▼360度實車導覽▼
隨著孩子越來越重(揹不動) 又在初學走路(要走不走)的階段
推車的使用率非常的高
尤其是一台安全可單手操控的完美手推車
絕對是勝過隊友的好幫手
另外難得的是 難搞的小綠逗很愛SestoLite
以往外出坐推車幾乎10次有8次是坐著出門揹著回來的🤦♀️
新推車可算是姐的心頭好❤️ 從啟用新座駕的第一天起
姐總算是饒過了媽媽的腰跟手臂阿!
▼只要逗姊喜歡,媽媽就輕鬆了▼
↓↓附上SestoLite 的個人資料↓↓
正在看推車或想換推車的媽咪們真的可以認真的參考看看喔!
------感謝展悅國際提供產品試用,本人體驗後真實感受老實說-----
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